1
القطار CRH2 – الصين هو تعديل لسلسلة E 2- 1000 التي تضم أغلب
قطارات الركاب السريعة في الصين، وينتمي هذا القطار أيضاً لطراز شيكانسن
الذي بدأت الصين في تصديره مؤخراً، أما الطراز الذي بدأت الصين تصنيعه بعد
البدء في تصدير هذا الطراز فهو واحد من أعضاء سلسلة 700T وتصل سرعته إلى
350 كيلومتراً في الساعة.
2
القطار THSR – تايوان هو القطار التايواني فائق السرعة الذي يتجاوز
335 كيلومتراً في الساعة، ويتم تشغيله في الساحل الغربي بتايوان ليربط
مدينة كوهسيونغ بمدينة تايبيه.
3
القطار KTX – كوريا الجنوبية هو قطار فائق السرعة يتم تشغليه بواسطة شركة
كوريا للسكك الحديدية، وهو من طراز "إكسبريس" تصل سرعته إلى 350 كيلومتراً
في الساعة، تم تصميمه ليعمل بنظام TGV الفرنسي، ويمكن التحكم في سرعته
لتُحد بـ 300 كيلومتراً فقط في الساعة في ظروف الخدمة العادية، وكانت
السرعة القصوى على الإطلاق لهذا القطار قد تحققت في 16 ديسمبر 2004 لتصل
إلى 352.4 كيلومتر في الساعة.
4
شينكنسن – اليابان وهي سلسلة من القطارات تمثل نظام سكك حديدية
فائقة السرعة في اليابان يربط مدينة هونشو بغيرها من المدن الرئيسية في
البلاد، يصل هذا النظام أيضاً بين فوكوكا بجزيرة كيوشو بالعاصمة طوكيو،
جدير بالذكر أن اسم "شينكنسن" يُطلق على أول نظام سكك حديدية فائق السرعة
في اليابان وتشغله شركة اليابان للسكك الحديدية، وتصل سرعة هذا القطار إلى
571 كيلومتراً في الساعة، إلا أن الشركة المشغلة له تحجم سرعته بـ 300
كيلومتر في الساعة فقط.
5
أفي – إسبانيا تشير الكلمة إلى سلسلة قطارات السكك الحديدية
المشغلة في إسبانيا التي تربط أهم المدن الإسبانية ببعضها البعض، وتعني
كلمة "أفي" بالإسبانية الطائر المحلق، وتصل سرعة هذا القطار إلى 300
كيلومتر.
6
قطار يوروستار – المملكة المتحدة يخدم هذا القطار منطقة غرب أوروبا حيث يربط
لندن وكينت بالمملكة المتحدة ببروكسل في بلجيكا وليلي في فرنسا بشكل منتظم،
كما أن له رحلات موسمية يصل فيها إلى ديزني لاند بباريس.
7
قطار TGV – فرنسا هي سلسلة من القطارات فائقة السرعة التي
تشغلها الشركة الوطنية للسكك الحديدية في فرنسا لتربط العاصمة باريس بأهم
المدن الفرنسية، علاوةً على ربط العاصمة ببعض عواصم دول الجوار الأوروبي،
تصل سرعة القطار في هذه السلسلة إلى 320 كيلومتراً في الساعة.
8
القطار MLX 01 – اليابان هو أحد طرازات سلسلة "شينكنسن" اليابانية تصل
سرعته إلى 515 كيلومتراً في الساعة، ظهر لأول مرة عام 1990 ليكون أسرع
قطار في اليابان في هذا العام.
9
القطار TR07 – ألمانيا هو أحد القطارات فائقة السرعة في العالم،
انطلق لأول مرة بسرعة وصلت إلى 270 ميلاً في الساعة تقريباً ونظراً لبراعة
التصميم تمت السيطرة تماماً على الضوضاء الصادرة عن سير القطار إلى الحد
الأدنى على الإطلاق، ويعمل بتقنية الوسائد الهوائية المغناطيسية، وكانت
الإصدارات القديمة منه تصل إلى سرعة لا تزيد عن 450 كيلومتراً في الساعة
بينما تصل سرعة أحدث إصدارته إلى 500 كيلومتر في الساعة.
10
القطار MLU001 – اليابان هو القطار الياباني الذي تصل سرعته إلى 400 كيلومتر في الساعة والذي انطلق عام 1987.
الرئيسية 
